El alumbrado público urbano proporciona iluminación simultánea para vehículos y peatones, generalmente en una sola dirección de 7 a 10 m de ancho. Especialmente al atardecer, hay una gran afluencia de vehículos.
En este horario, con la presencia de peatones, los requisitos de iluminación son amplios y elevados. Sin embargo, a medianoche, la afluencia de vehículos y peatones disminuye gradualmente, y la iluminación se puede atenuar, logrando así una iluminación más eficiente.
Norma nacional de alumbrado público LED
Tipos de disposición de luces en vías urbanas: Recomendar tipo A, B, C y D
Iluminación unilateral
Iluminación de doble cara en forma de "Z"
Iluminación simétrica en ambos lados.
Iluminación simétrica en el centro de la calzada.
Opciones del modo de funcionamiento del brillo de las vías urbanas
Modo 1: funciona con el brillo máximo toda la noche.
Modo 2: funciona con el brillo máximo antes de la medianoche y en modo de atenuación después de la medianoche.
Modo 3: Agregue un SENSOR DE MOVIMIENTO, la luz está 100% encendida cuando pasa un automóvil, funciona en modo de atenuación cuando no pasa ningún automóvil.
Desde la perspectiva del costo, Modelo 1 > Modelo 2 > Modelo 3
Modo de distribución de luz en vías urbanas: se recomiendan TIPO II y TIPO III
Modelo de distribuciones de luz
TIPO I
TIPO II
TIPO III
TIPO V
Modelos recomendados para farolas solares urbanas
CONTRAMAESTRE®Farola solar integrada de alta eficiencia lumínica serie BJ
CONTRAMAESTRE®Farola solar integrada serie QBD clásica
Serie BS-TEExteriorFarola LED con carcasa de aluminio fundido a presión
Farola solar dos en uno GMX para exteriores
